بازار خودرو بریتانیا در سال ۲۰۲۶ به نقطه عطفی تاریخی رسید؛ جایی که برای نخستین بار فروش خودروهای برقی از خودروهای بنزینی پیشی گرفت. آمارهای جدید از رشد چشمگیر تقاضا برای خودروهای الکتریکی و کاهش استقبال از مدلهای بنزینی حکایت دارد. این تغییر میتواند آغازگر فصل تازهای در صنعت خودروسازی و روند جهانی گذار به حملونقل پاک باشد.
چهارشنبه ۱۰ تير ۱۴۰۵ ساعت ۰۱:۵۰
پایان سلطه خودروهای بنزینی
رکورد جدید بازار خودرو؛ فروش خودروهای برقی از بنزینیها عبور کرد
بازار خودرو بریتانیا در سال ۲۰۲۶ شاهد یک تحول تاریخی بود؛ بهطوریکه طی ۱۲ ماه منتهی به ماه مه، فروش خودروهای برقی (EV) از خودروهای بنزینی پیشی گرفت.
به گزارش ایتنا به نقل از Arenaev، بر اساس آمار منتشرشده، در این بازه زمانی ۵۱۶ هزار و ۴۹۰ دستگاه خودروی برقی به فروش رسید، در حالی که فروش خودروهای بنزینی به ۵۰۴ هزار و ۱۰ دستگاه محدود شد. این اتفاق نشاندهنده تغییر جدی در سلیقه خریداران و حرکت سریع بازار به سمت حملونقل پاک است.
رشد چشمگیر فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶
آمار ماه مه ۲۰۲۶ نیز این روند را تأیید میکند. فروش خودروهای برقی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۴ درصد رشد داشته و به ۴۳ هزار و ۹۳۱ دستگاه رسیده است. در مقابل، فروش خودروهای بنزینی ۱۴ درصد کاهش یافته و به ۳۵ هزار و ۶۸ دستگاه رسیده است. این ارقام نشان میدهد خودروهای الکتریکی دیگر یک انتخاب محدود یا موقتی نیستند، بلکه به گزینه اصلی بسیاری از خریداران تبدیل شدهاند.
اختلاف آماری درباره خودروهای هیبریدی
یکی از نکات مهم در تحلیل بازار، نحوه دستهبندی خودروهای هیبریدی است. انجمن خودروسازان اروپا خودروهای هیبریدی را جدا از خودروهای بنزینی و دیزلی محاسبه میکند، اما برخی نهادهای بریتانیایی، هیبریدهای خفیف را در گروه خودروهای بنزینی قرار میدهند. با این حال، آمارها نشان میدهد رشد فروش هیبریدهای معمولی تنها ۲ درصد بوده، در حالی که فروش هیبریدهای شارژی (PHEV) با رشد ۲۴ درصدی به بیش از ۲۲ هزار دستگاه رسیده است.
به گزارش ایتنا به نقل از Arenaev، بر اساس آمار منتشرشده، در این بازه زمانی ۵۱۶ هزار و ۴۹۰ دستگاه خودروی برقی به فروش رسید، در حالی که فروش خودروهای بنزینی به ۵۰۴ هزار و ۱۰ دستگاه محدود شد. این اتفاق نشاندهنده تغییر جدی در سلیقه خریداران و حرکت سریع بازار به سمت حملونقل پاک است.
رشد چشمگیر فروش خودروهای برقی در سال ۲۰۲۶
آمار ماه مه ۲۰۲۶ نیز این روند را تأیید میکند. فروش خودروهای برقی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۴ درصد رشد داشته و به ۴۳ هزار و ۹۳۱ دستگاه رسیده است. در مقابل، فروش خودروهای بنزینی ۱۴ درصد کاهش یافته و به ۳۵ هزار و ۶۸ دستگاه رسیده است. این ارقام نشان میدهد خودروهای الکتریکی دیگر یک انتخاب محدود یا موقتی نیستند، بلکه به گزینه اصلی بسیاری از خریداران تبدیل شدهاند.
اختلاف آماری درباره خودروهای هیبریدی
یکی از نکات مهم در تحلیل بازار، نحوه دستهبندی خودروهای هیبریدی است. انجمن خودروسازان اروپا خودروهای هیبریدی را جدا از خودروهای بنزینی و دیزلی محاسبه میکند، اما برخی نهادهای بریتانیایی، هیبریدهای خفیف را در گروه خودروهای بنزینی قرار میدهند. با این حال، آمارها نشان میدهد رشد فروش هیبریدهای معمولی تنها ۲ درصد بوده، در حالی که فروش هیبریدهای شارژی (PHEV) با رشد ۲۴ درصدی به بیش از ۲۲ هزار دستگاه رسیده است.
آینده بازار خودروهای الکتریکی
این موفقیت در شرایطی رقم خورده که خودروسازان و اتحادیههای کارگری خواستار کاهش سختگیریهای دولت بریتانیا در اجرای قانون «خودروهای بدون آلایندگی» هستند. با وجود این اعتراضها، آمارها نشان میدهد بازار خودروهای برقی همچنان روندی صعودی دارد.
در سطح جهانی نیز روند مشابهی دیده میشود. اتحادیه اروپا در پایان سال ۲۰۲۵ برای نخستین بار فروش ماهانه خودروهای برقی را بالاتر از خودروهای بنزینی ثبت کرد و بر اساس پیشبینی آژانس بینالمللی انرژی، تقاضای جهانی برای خودروهای برقی تا پایان سال ۲۰۲۶ حدود ۱۵ درصد دیگر افزایش خواهد یافت؛ موضوعی که از آینده روشن این صنعت و سرعت گرفتن گذار به حملونقل پاک خبر میدهد.
کد مطلب: 90116
(۲ نظر)
(۱ نظر)
