مالکین مدلهای مختلف لوسید ایر بهزودی این امکان را خواهند داشت که با پرداخت ۲۲۰ دلار برای یک آداپتور تأییدشده، خودرو خود را در ایستگاههای سوپرشارژر تسلا شارژ کنند.
به گزارش
ایتنا و به نقل از تککرانچ، این دسترسی پس از حدود دو سال مذاکره میان دو خودروساز، از ۳۱ جولای ممکن میشود. البته فقط ایستگاههای سوپرشارژر V3 و بالاتر با این آداپتور سازگار هستند.
اما نکته کلیدی این است که لوسید ایر فقط با حداکثر سرعت ۵۰ کیلووات روی سوپرشارژرهای تسلا شارژ خواهد شد؛ در حالی که پیک سرعت شارژ این ایستگاهها ۲۵۰ کیلووات برای خودروهای تسلا است. دلیل این محدودیت به ناسازگاری میان سیستم شارژ ۹۲۴ ولتی لوسید ایر و سوپرشارژرهای ۴۰۰ ولتی تسلا بازمیگردد. به همین خاطر، حتی خودروهایی با معماری شارژ ۸۰۰ ولت هم مثل لوسید ایر نمیتوانند از تمام توان این ایستگاهها بهرهمند شوند.
.jpg)
مهندسان لوسید برای فراهمکردن این امکان، بخشهایی از سختافزار داخلی خودرو با نام "واندرباکس" را بازطراحی کردهاند تا حالت شارژ تقویتی 50Kw را هنگام استفاده از سوپرشارژر فعال کنند. به گفته سخنگوی لوسید، این سرعتِ شارژ برای آن دسته از مالکان که زیاد سفر میکنند، یا به سوپرشارژرها نزدیک هستند، یک گزینه اضطراری و قابل اتکا محسوب میشود.
برخلاف کراساوور Gravity که از ابتدا با کانکتور استاندارد جدید بینالمللی NACS و امکان شارژ سریع طراحی شده، مدلهای Air همچنان به سیستم CCS مجهزند و برای استفاده از سوپرشارژر به آداپتور نیاز دارند. این موضوع باعث شده لوسید جزء آخرین خودروهایی باشد که به شبکه تسلا ملحق میشود و همچنین سرعت شارژ آن بهشکلی قابل توجه محدود شده است.
در حالی که خودروهای تسلا و حتی برخی رقبا با سیستمهای جدید میتوانند ظرف ۱۵ دقیقه چند صد کیلومتر شارژ بگیرند، لوسید ایر برای کسب ۲۰۰ مایل پیمایش، حدود یک ساعت باید در ایستگاه متصل بماند.
در مجموع، هرچند این محدودیت برای طرفداران لوسید ایر خوشایند نیست، اما دسترسی به شبکه وسیع و مطمئن سوپرشارژرهای تسلا میتواند یک برگ برنده برای سفرهای جادهای یا موارد اضطراری باشد. این قابلیت، دایره انتخاب رانندگان لوسید ایر را گستردهتر میکند، حتی اگر تجربه شارژ پرسرعت همچنان یک رؤیا باقی بماند.