در حالی که تسلا آماده می‌شود نخستین سرویس روبوتاکسی خود را راه‌اندازی کند، ایلان ماسک قدم به عرصه سیاست گذاشته تا مسیر قانونی خودروهای بدون راننده را هموار کند. او این بار نه در مقام مدیرعامل، بلکه به‌عنوان لابی‌گری پرنفوذ در کنگره ظاهر شده است.
شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۰۹:۳۳
لابی ایلان ماسک برای تصویب قانون جدید خودروهای بدون راننده
ایلان ماسک چگونه آینده حمل‌ونقل را متحول می‌کند؟
اگرچه ایلان ماسک از مسئولیت‌های خود به‌عنوان رئیس «وزارت بهره‌وری دولت» و مشاور دونالد ترامپ کناره‌گیری کرده، اما همچنان در محافل سیاسی واشنگتن فعال است.
به گزارش بلومبرگ و به نقل از منابع آگاه، او این‌بار در جایگاه لابی‌گر ظاهر شده و به‌طور مستقیم با قانون‌گذاران کنگره درباره تدوین قوانین مرتبط با خودروهای بدون راننده رایزنی می‌کند.
بر اساس این گزارش، ماسک و تیم همراهش در تماس مستقیم با اعضای کنگره، تلاش دارند تا بر روند بررسی لایحه‌ای با عنوان «قانون شتاب خودروهای خودران» که در تاریخ ۱۵ مه (۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۴) معرفی شده، تأثیرگذار باشند.
ایلان ماسک بخش عظیمی از چشم‌انداز آینده شرکت تسلا را بر پایه فناوری‌های پیشرفته‌ای همچون هوش مصنوعی، رباتیک و خودروهای خودران بنا نهاده است. او بارها اعلام کرده که ارزش‌گذاری بلندمدت تسلا، به موفقیت این شرکت در توسعه و تجاری‌سازی خودروهای خودران وابسته است.
بر اساس برنامه‌های اعلام‌شده، تسلا قصد دارد ماه آینده یک سرویس روبوتاکسی کوچک و با محدوده جغرافیایی مشخص را در شهر آستین، ایالت تگزاس راه‌اندازی کند. همچنین این شرکت در تلاش است تا نسل جدیدی از خودروهای خودران تحت برند Cybercabs را به بازار عرضه کند؛ خودروهایی بدون فرمان و پدال که تجربه‌ای کاملاً نوین از جابجایی ارائه خواهند داد. با این حال، در حال حاضر هیچ قانون یا استاندارد فدرالی مشخصی برای صدور مجوز فعالیت این نوع وسایل نقلیه در مقیاس گسترده وجود ندارد.
کد مطلب: 84996
